Le realtà uscite dalle razionalizzazioni delle reti sono più forti e traggono vantaggio dalla collaborazione con le mandanti e con i colleghi intermediari. Aumenta la competizione con banche, COMPAGNIE dirette e aggregatori, ma a fronte di una quota di mercato in calo nell’auto aumentano presenza e premi negli altri rami danni, a conferma del valore di un’offerta diversificata. Il 42% ha visto un aumento della redditività ma la crescita dei costi di agenzia riduce i margini, lasciando molte realtà ancora in bilico.